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【新闻】绕行虽远横穿马路太危险记者体验走人行道去公交站一趟22分钟

发布时间:2020-10-14 07:15:27 阅读: 来源:水环式真空泵厂家

天津北方网讯:面对车流不息的马路,横穿过去需要两三分钟,绕行红绿灯则至少需要20分钟,在时间和生命面前,你会如何选择?而这也成了困扰东丽区小东庄轻轨站周边居民的难题。

读者投诉市民横穿马路有隐患

日前,市民赵先生拨打本报新闻热线称,他驾车经过东丽区津塘公路小东庄轻轨站附近时发现,有很多行人横跨护栏穿越马路。赵先生告诉记者:“那个地方处于下桥处,车流不断,十分危险,他们却全然不顾,照样翻越护栏、横穿马路。一方面会影响市民的生命安全,另一方面作为驾驶人如果在正常行驶时突然遇到行人横穿马路,也会因为措手不及导致交通事故。”

现场直击半小时20多人横穿

前天下午,记者来到东丽区津塘公路小东庄轻轨站前,这里大小车辆川流不息,且车速较快。记者在该路段看到,不少市民全然不顾密集车流,随意跨过道路中央半米高的防护栏,横穿马路。半小时的时间,记者看到有20几位市民跨越护栏穿过马路。其间,一名男子突然快速跑到隔离护栏前,脚一抬就跨越到了马路对面。此后,又先后有几拨人紧随其后跨越护栏走到马路对面。

记者发现,这些“跨栏”的有年轻人,甚至还有老年人。一位刚刚横穿马路的女士告诉记者:“我在对面公交站下车,要来坐轻轨,我也很无奈,不想横穿马路,但是不横穿,找红绿灯过马路,太远了。”

记者调查绕行一圈22分钟

为何此路段不断有行人横穿马路呢,记者在采访中发现,一方面是因为人流量增多,而另一方面则是因为“绕”。该路段设有小东庄轻轨站,而马路对面就是公交站点。另外,轻轨站对面的小区在去年年底左右开始入住,因此人流量增大。如果不横穿马路,要如何走到对面的公交站牌呢?一位修车的大爷告诉记者:“绕吧,这一圈下来得半小时。”

按照这位修车大爷的指示,记者步行前往距离最近的一处红绿灯处,走人行横道过马路,然后再重新走回公交站。记者掐算一下时间,绕行这一圈下来,需要22分钟。

附近一家商铺的老板告诉记者:“这里也经常发生交通事故,但是绕一圈太远,大家也很无奈。”

军粮城大队呼吁遵守交通规则

随后记者联系到所属的交管局东丽支队军粮城大队。工作人员告诉记者,对于该地点处有行人横穿马路一事他们知情,也曾向上级部门进行汇报。“就在上周,这里还发生一起因行人横穿马路造成的交通事故。”工作人员告诉记者。为此,他们还设立了警示牌,提醒市民不要横穿马路,并安排警力进行劝阻,劝告市民遵守交通规则。

东丽区公路管理局正在研究中

不过也有市民提出,大家都想遵守交通规则,但是路口这么远,就不能再开一个路口或者架设天桥吗?

为此,记者又咨询了东丽区公路管理局。办公室一名工作人员告诉记者,此事在东丽区两会上也曾有代表提出,区级相关领导对此事也是知情的,并且在积极寻找解决方案。至于提出的重开路口问题,工作人员告诉记者,如果在轻轨站东侧重开路口,那么距离下一个路口距离太近,“这样的话两边路口距离约是760米,小于1000米是违反《公路工程技术标准》的,所以说重新开路口是肯定不符合规范,也是不可行的。”

至于架设天桥问题,工作人员表示,架设天桥不是一笔小费用,因此需要对可行性以及通行能力做好调研。目前,所属街道已经对周边居民发放问卷调查,500份问卷中,已收回485份,提出有天桥需求的居民约占61%。“目前这个情况已经汇报给东丽区政府,也正在研究中。”工作人员告诉记者。

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